चीनी वाहन निर्माता कंपनी BYD ने अब तक के अपने सबसे बड़े वाहन रिकॉल की घोषणा की है, जिससे 2015 और 2022 के बीच निर्मित टैंग श्रृंखला और युआन प्रो मॉडल के 115,000 से अधिक वाहन प्रभावित होंगे। डिज़ाइन दोषों और बैटरी से संबंधित सुरक्षा जोखिमों के बारे में चिंताओं के कारण यह रिकॉल किया गया है।
BYD ने प्रस्तुत किया है योजना राज्य बाजार विनियमन प्रशासन को 44,535 टैंग श्रृंखला के वाहनों को वापस बुलाने का निर्देश दिया गया है। बाजार नियामक द्वारा शुक्रवार को जारी बयान के अनुसार, मार्च 2015 और जुलाई 2017 के बीच निर्मित इन वाहनों में संभावित घटक डिज़ाइन दोष पाए गए हैं, जिससे उनकी कार्यक्षमता में असामान्यता आ सकती है।
इस रिकॉल में फरवरी 2021 और अगस्त 2022 के बीच उत्पादित 71,248 युआन प्रो इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं। इन वाहनों को विनिर्माण प्रक्रिया से संबंधित मुद्दों, विशेष रूप से बैटरी की स्थापना से संबंधित मुद्दों के कारण वापस बुलाया जा रहा है।
यह रिकॉल पहले भी BYD द्वारा सुरक्षा संबंधी चिंताओं के कारण वाहनों को वापस बुलाने के उदाहरणों के बाद आया है। जनवरी में, कंपनी ने संभावित आग के खतरों के कारण 6,843 फैंगचेंगबाओ बाओ 5 प्लग-इन हाइब्रिड ऑफ-रोड एसयूवी को वापस बुलाया था। इससे पहले, डॉल्फिन और युआन प्लस के लगभग 97,000 वाहन वापस बुलाए गए थे। EV स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट में निर्माण संबंधी खराबी के कारण आग लगने का खतरा पैदा करने वाली 2024 की सीरीज़ के सभी मॉडल वापस बुलाए गए। यह रिकॉल सितंबर 2024 में किया गया।
BYD द्वारा अपनी टैंग श्रृंखला और युआन प्रो वाहनों को वापस बुलाने का क्या कारण है?
इन वाहनों में पहचाने गए डिजाइन दोषों और बैटरी से संबंधित सुरक्षा जोखिमों के कारण यह वापसी की गई है।
इस रिकॉल से कितने वाहन प्रभावित होंगे?
इस रिकॉल से 115,000 से अधिक वाहन प्रभावित होंगे, जिनमें टैंग श्रृंखला के 44,535 और युआन प्रो इलेक्ट्रिक वाहन 71,248 शामिल हैं।
क्या BYD को पहले भी वाहन वापस बुलाने पड़े हैं?
जी हाँ, BYD को पहले भी सुरक्षा चिंताओं के चलते वाहनों को वापस बुलाना पड़ा है। जनवरी में, कंपनी ने आग लगने के खतरे के कारण 6,843 फैंगचेंगबाओ बाओ 5 वाहनों को वापस बुलाया था, जबकि सितंबर 2024 में, स्टीयरिंग कंट्रोल यूनिट में निर्माण संबंधी खराबी के कारण लगभग 97,000 डॉल्फिन और युआन प्लस ईवी को वापस बुलाया गया था, जिससे आग लगने का भी खतरा था।
